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柴油發電機的常見故障是什么?什么處理

2019-04-28
來源: 未知
柴油發電機的常見故障有哪些?請總結并與您分享,以便您判斷機器是否出了故障,避免不必要的麻煩。
 
他說:"當柴油引擎在運作中出現異常時,通常會發出異常的噪音。通常,柴油發動機的" 聽覺 " 可以判斷柴油機是否有問題。如果你聽到異常的噪音,你應該立即停止檢查柴油機,如果你聽到異常的噪音,你應該立即停止檢查柴油機。找出原因。
 
1. 柴油機噴射時間太早或太晚:氣缸內存在有節奏的脆性金屬敲擊聲或低且不清晰的敲擊聲,此時應調整噴射提前角。
 
2. 曲軸滾軸軸承的徑向間隙太小:柴油機在工作中發出特別尖銳的聲音,當增加節氣門時,這種噪音更明顯;曲軸滾軸軸承徑向間隙太大:在操作中應檢查主滾動軸承的聲音,如果需要更換。
 
3. 活塞銷與連桿小封頭襯套的配合太松:柴油機在運轉時發出輕快的聲音,這種噪音在恒速運行時尤為明顯,使連桿小頭襯套被更換,使其在規定的間隙范圍內。
 
4. 活塞與缸套間隙過大:柴油機運行時,缸體外壁聽到撞擊聲,轉速提高時沖擊聲增強,此時應更換活塞或根據磨損情況更換缸套。
 
5. 柴油機氣門彈簧斷裂、挺桿彎曲、推桿套筒磨損:在缸內發出節奏感輕微的抽頭聲,檢查柴油機部件,更換損壞部件,糾正氣門間隙。
 
6. 連桿軸承的磨損使配合間隙過大:在操作中,在曲軸箱中可聽到機械零件的撞擊聲,當柴油機轉速突然降低時,可聽到強烈的撞擊聲。這種情況應予以消除和檢查,必要時予以更換。
 
7. 傳動齒輪磨損,間隙過大:前蓋板發出異常聲音,柴油機突然減速時可聽到撞擊聲,此時應調整齒隙,應根據磨損情況更換齒輪。
 
8。搖臂調整螺釘與推桿球座之間沒有油。對柴油機運行過程中的異常噪聲進行了分析。在氣缸蓋上聽到干摩擦發出的 "吱吱聲"。此時,應拆除氣缸蓋外殼,注入發動機油。
 
9。渦輪增壓器在運行時,會出現異常的碰撞聲。此時,應拆卸軸承,以檢查是否有磨損,以及葉輪的葉片是否彎曲。對主柴油機的異常噪聲故障分析間隙進行了相同量的測量,并對損壞部件進行了調整和更換。對增壓器的濾油器和出油管道進行清洗,以保證柴油機運行時異常噪聲故障分析潤滑油的平穩性。
 
10。氣門接觸活塞:在操作中,氣缸蓋發出沉重、均勻、有節奏的敲擊聲,用手指輕輕握住氣缸蓋外殼的螺母有碰撞感,拆下氣缸蓋外殼,檢查碰撞原因,調整氣門間隙。如有必要,檢查柴油機運行過程中的異常噪音,分析活塞類型是否錯誤,如果發生碰撞,可以適當地挖掘深氣門坑,或添加與氣缸底表面形狀相同的銅墊片 0.2Mm 或 0.40Mm。圓柱體的形狀和圓柱體底部的形狀是一樣的。
 
進排氣間隙過大:柴油機運行過程中異常噪聲分析時聽到的氣缸蓋異常噪聲,此時應對氣門間隙進行重新校準。
 
12. 曲軸前后推力軸承磨損,軸向間隙過大導致曲軸前后運動:柴油機運轉時,聽到曲軸前后運動的撞擊聲,此時應檢查軸向間隙和推力軸承磨損程度,如有必要更換。

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